Поиск

Попадая в контейнерный терминал, любому водителю надо будет либо сдать контейнер на хранение в этот терминал, либо взять там пустой или полный контейнер для выполнения очередного своего задания.
Техника, которая обеспечивает перемещение контейнеров между автомобилем и контейнерной площадкой временного хранения, а также судном, достаточно разнообразна.
     
Рассмотрим некоторые из них.
     
Контейнерный погрузчик для обработки пустых контейнеров в 3/4 яруса
Empty container handler
Предназначены для оперирования пустыми контейнерами с максимальной массой 6000-7000 кг. Максимальная высота штабелирования контейнеров – 4 уровня.


Контейнерный погрузчик для обработки пустых контейнеров в 6/9 ярусов
Empty container handler
Предназначены для оперирования пустыми контейнерами с максимальной массой 8000-11000 кг. Максимальная высота штабелирования контейнеров – 9 уровней.
 
Контейнерный погрузчик для обработки груженых контейнеров
Laden container handler
Эти погрузчики для обработки груженых контейнеров оснащены прочной мачтой и способны штабелировать груженые контейнеры в 3, 4 и 5 ярусов в один ряд. Грузоподъемность – 28000-52000 кг.
 
Контейнерный погрузчик для обработки пустых и груженых контейнеров
Reach Stacker
Ричстакеры разрабатывались специально для максимально эффективного использования пространства на загруженных контейнерных терминалах и в портах, поэтому они демонстрируют исключительную маневренность и высочайшую скорость обработки.
Позволяют штабелировать контейнеры с высокой степенью плотности до 6 ярусов и 3 ряда. Грузоподъемность – до 46000 кг.
 
Крупнотоннажные вилочные погрузчики
Forklift truck
Эти машины используются в сложных условиях эксплуатации по всему миру, в частности, на предприятиях, специализирующихся на обработке алюминия, стали, блоков и контейнеров.
Грузоподъемность – 25000-32000 кг.
 
Портальные контейнеровозы
Straddle Carrier
Портальные автоконтейнеровозы выпускаются в двух стандартных вариантах высоты штабелирования: высотой в три и четыре контейнера.Восемь колес на четырех управляемых осях в сочетании с быстродействующей системой привода и рулевого управления обеспечивают непревзойденную маневренность и устойчивость при движении.
Грузоподъемность – 40000 кг.
 
Портальные мостовые краны
 
Это поворотные краны с шарнирно-сочленённой стрелой, которые выполняют грузоподъёмные операции в крюковом и грейферном режимах, а также осуществляют перегрузочные работы в морских и речных портах.
Грузоподъемность – 40000 кг.
 
Причальные контейнерные краны
STS – ship to shore
Контейнерные краны-перегружатели предназначены для работы с морскими суднами и делятся на несколько классов, в зависимости от высоты и вылета стрелы. Самый маленький класс – Panamax, такие краны способны разгружать суда до 14 контейнеров в ширину. Post-Panamax - до 18 контейнеров и Super Post-Panamax способен разгружать суда шириной более 18 контейнеров.